EN 81-70 متطلبات أزرار برايل: جدول مواصفات كل بند على حدة لألواح السيارات (2026)

السبب محدد. يتم ضغط متطلبات زر برايل EN 81-70 لألواح تشغيل السيارة في رقم واحد، "0.8 مم"، ثم يتم تطبيقها على كل ميزة بارزة على لوحة الواجهة. ينتمي هذا الرقم إلى جملة مختلفة عما يعتقده معظم المحددين. هنا الجدول 4 والجدول 5 فقرة تلو الأخرى، بالإضافة إلى مكان وجود طريقة برايل فعليًا.

1. ما الذي يتطلبه الجدول 4 EN 81-70 على لوحة تشغيل السيارة؟

يحتوي الجدول 4 على 13 من متطلبات التصميم، والعناصر من (أ) إلى (م)، واثنان فقط يحكمان الميزات البارزة - ولا يحكم أي منهما نقاط برايل. يقسم البند 5.4.2.1 القواعد إلى جدول 4 للتصميم وجدول 5 للترتيب. الجدول 4 هو المكان الذي تفشل فيه عمليات الإرسال، لأنه يمكن قياس كل قيمة باستخدام الفرجار في الموقع.

EN 81-70 شرح متطلبات تصميم زر الجدول 4، صفًا تلو الآخر

قراءتان تفصلان لوحة العمل عن تلك المرفوضة.

490 مم² يجعل حجم الزر Ø20 مم خاطئًا. دائرة قطرها 20 مم تبلغ مساحتها 314 مم²، لذا فهي تلبي (ب) وتفشل (أ) تمامًا. يحتاج مسح 490 مم² إلى Ø25 مم (490.9 مم²). يحتاج الزر المربع إلى 23 × 23 ملم؛ 22 × 22 ملم تصل إلى 484 ملم مربع وتخطئ بمقدار ستة ملليمترات مربعة. لقد قرأ الموردون الذين يقتبسون "أزرار 20 مم، متوافقة مع EN 81-70" صفًا واحدًا وتخطوا الصف التالي - يتم إجراء فحص KEFANGDA على كل COP مخصص قبل إصدار الرسم، لأنه أرخص بالدولار الكندي منه عند الفحص.

لا علاقة لارتفاع الإغاثة البالغ 0.8 ملم بطريقة برايل. ينطبق البند (ك) على النتوء في (ج) والرمز في (ي). تندرج نقاط برايل تحت ISO 17049، والتي تحدد ارتفاع النقطة العمودي عند 0.7 مم، ونطاق العمل 0.3-0.7 مم، وأكثر من 0.5 مم موصى به للنقل والاستخدام الخارجي. إن اللوحة المُعلن عنها بـ "نقاط برايل 0.8 مم" لا تتسامح مع معيار برايل بينما تدعي بندًا لم يذكر طريقة برايل مطلقًا. الإصلاح هو عملية، وليس عمل ورقي: النقاط المحفورة تحمل 0.3-0.5 ملم بشكل موثوق، ووضع العلامات بالليزر أقل عمقًا، ولا يصل سوى النقش الكيميائي أو لوحة برايل المدرجة إلى قمة النطاق باستمرار.

✅ خلاصة القول: يتطلب معيار EN 81-70 استخدام رموز لمسية بمساحة 0.8 مم ومنطقة نشطة تبلغ 490 مم²، بينما يظل ارتفاع نقطة برايل أقل من 0.7 مم وفقًا لمعيار ISO 17049.

2. ماذا تعني متطلبات ارتفاع ترتيب الجدول 5 EN 81-70 في الممارسة العملية؟

يبدو أن 850 مم إلى 1200 مم سخية حتى تقوم بتقسيمها حسب درجة الزر - نافذة مقاس 350 مم تناسب عشرة أزرار لكل عمود، لا أكثر. يحكم الجدول 5 موضع اللوحة وتخطيط حقل الزر، كما أنه يقيد COP المكون من 20 طابقًا بشكل أصعب بكثير من الجدول 4.

تشغيله على لوحة حقيقية. مع أزرار بقطر 25 مم عند الفجوة القانونية البالغة 10 مم، تكون المسافة 35 مم. عشرة أزرار تأخذ 9 × 35 + 25 = 340 ملم، داخل النافذة. أحد عشر حاجة 375 ملم وكسرها. لذا فإن عشرة طوابق لكل عمود هي السقف عند الحد الأدنى من الهندسة القانونية، وتنخفض إلى تسعة طوابق بمسافة مريحة تبلغ 40 ملم. فوق عشر نقاط توقف، تحتاج إلى عمود ثانٍ، أو لوحة مفاتيح تحت 5.4.2.4، أو أجهزة تحكم كبيرة جدًا ضمن الملحق ب - والتي تحمل غطاءًا أكثر إحكامًا بمقدار 1000 مم إلى أعلى خط مركزي، مما يزيل 200 مم أخرى من الإرتفاع.

يتبع وضع برايل نفس العمليات الحسابية، وهنا ينفصل المعياران. ينص معيار ISO 17049 على أن طريقة برايل يجب أن توضع على نفس سطح عناصر التحكم وليس على الأزرار نفسها عادةً - وينطبق الاستثناء فقط عندما لا يمكن تمييز الأزرار عن طريق اللمس ومن غير المرجح أن يتم تشغيلها عن طريق الخطأ. ويتوافق المعيار EN 81-70 مع ذلك من خلال السماح بالرمز 10-15 ملم على يسار الجزء النشط (البند i)؛ عندما يتم توفير طريقة برايل جنبًا إلى جنب مع الرموز اللمسية، يجب أن تكون على بعد 5 مم منها على الأقل.

الميزانية ضيقة. تبلغ أبعاد خلية برايل الواحدة حوالي 4.8 × 7.8 ملم عند تباعد ISO 17049 يبلغ 2.0-2.8 ملم أفقيًا و2.2-2.8 ملم عموديًا، مع منطقة استبعاد 6 ملم حول الخلايا المعزولة. يبلغ عرض رقم الأرضية المكون من رقمين 18-20 ملم. بمسافة 35 مم مناسبة - ولكن فقط كممر عمودي مخصص بجانب عمود الزر، لا يتم ضغطها أبدًا في فجوة 10 مم.

هذا هو المكان الذي تتوقف فيه لوحات المخزون عن العمل. إن COP ذو 12 نقطة توقف مع طريقة برايل عند كل زر، والعمود الثاني وزر الخروج مقاس 5 ±1 مم ليس عنصرًا في الكتالوج؛ إنه رسم OEM. تقوم شركة Ningbo Kefangda Mechanical & Electrical Co., Ltd. ببناء هذه اللوحات كألواح مخصصة كاملة نظرًا لأن النقش والوسم بالليزر والقولبة بالحقن وطباعة الشاشة كلها تعمل داخليًا عبر خمسة أسطر - وهذا هو السبب في أن حارة برايل يمكن أن تتحرك في المراجعة دون إعادة اقتباس التجميع.

✅ خلاصة القول: قم بتخطيط عشرة أزرار لكل عمود كحد أقصى داخل النافذة التي يبلغ عرضها 850-1200 ملم، ومنح طريقة برايل مسارًا رأسيًا خاصًا بها بدلاً من الفجوة بين الأزرار.

التعليمات

س: هل طريقة برايل إلزامية على أزرار المصعد في الاتحاد الأوروبي؟

لا، متطلبات زر برايل EN 81-70 الخاصة بلوحات تشغيل السيارة مسموحة: يمكن توفير طريقة برايل المتوافقة مع ISO 17049 بالإضافة إلى الرموز اللمسية المطلوبة. ما هو إلزامي هو رمز إغاثة يبلغ ارتفاعه 15-40 ملم وبحد أدنى يبلغ 0.8 ملم على الجزء النشط الذي تبلغ مساحته 490 ملم مربع. تصبح طريقة برايل تعاقدية من خلال اللوائح الوطنية ومواصفات النقل ومعايير العملاء - تضيفها ألمانيا والمملكة المتحدة وهونج كونج ومعظم المشاريع العامة في الخليج. تعامل معها كطبقة خاصة بالسوق، وتأكد من الدرجة واللغة مع مستشار إمكانية الوصول قبل استخدام الأدوات.

س: لماذا تفشل اللوحات في الفحص عندما يبدو حجم الزر صحيحًا؟

عادةً لأنه تم التعامل مع 490 مم² وقطر 20 مم على أنهما نفس المتطلبات. يقيس الزر Ø22 مم جيدًا ولا يزال يفشل في اختبار المنطقة. الفشل الثاني هو العنصر (م): تحتاج مجموعات الأزرار إلى ضعف تباعد الأزرار الفردية، لذلك عند مسافة 10 مم، تحتاج أزرار الإنذار والباب إلى 20 مم من المساحة الفارغة.

س: هل يمكن للمورد توثيق هذه القيم لمشروع تصنيع المعدات الأصلية؟

نعم، والطلب عليه قبل الأدوات. اطلب تقرير الأبعاد لكل فقرة - المنطقة النشطة، والدائرة المنقوشة، وارتفاع الإغاثة المقاس عند النهاية الفعلية، وقوة التشغيل، وارتفاعات الخط المركزي - بالإضافة إلى هندسة خلايا برايل إذا تم تحديدها. تزود KEFANGDA ذلك بطلبات COP وLOP المخصصة، جنبًا إلى جنب مع سجلات ISO 9001 وأوراق العملية الخاصة بطريقة وضع العلامات المستخدمة. تتبع اللوحات الخاصة ببرامج KONE وXizi Otis نفس مسار التوثيق، ولهذا السبب يتم الاحتفاظ بالأرقام عند التدقيق وليس فقط في العينة.

CTA: أرسل لنا رسم اللوحة الخاص بك

أرسل رسمًا للوحة الواجهة أو قائمة الطوابق وسنقوم بإرجاع تخطيط مميز يوضح عدد الأزرار لكل عمود، وموضع حارة برايل، وارتفاع الإغاثة عن طريق طريقة وضع العلامات، والبند الذي يرضي كل بُعد - عادةً في غضون يومي عمل. تنتج KEFANGDA لوحات تشغيل السيارات ووحدات الاتصال الهبوطي وألواح الواجهة بطريقة برايل من المصنع مباشرة من نينغبو، مع أدوات تصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الشخصي للمتكاملين وموزعي الجملة. مراجعة التخطيط مجانية.